关键词:比亚迪电子
2020年,受新冠疫情的影响,全球经济低迷。前日,比亚迪电子发布了截至2020年6月30日的半年度业绩报告。从数据上看出,从2020年1月到6月30日,比亚迪营收313.86亿元,同比增长34.82%,净利润24.73亿元,同比增长329.9%,毛利为41亿元,同比增长164.27%。在这些数据中,连接器网比较感兴趣的是比亚迪的汽车智能系统业务,收入约人民币6.80亿元,占整体收入的2.17%,同比下降约10.68%。
今年汽车行业受新冠疫情的影响比较大,较之往年销量可以说是大幅下降。而比亚迪电子属于平台型高端制造企业,为客户提供产品研发、创新材料、零组件、整机制造、供应链管理及物流、售后等服务。虽然全球汽车销量大幅下滑,但汽车电动化、智能化的发展趋势保持不变。比亚迪电子认为,集团汽车智能系统业务发展优于大市,除了配套母公司全系车型的信息娱乐系统外,集团还与第三方汽车厂商展开合作。随着车载通信模块业务新项目的增加和陆续量产,也将对收入增长做出贡献。
比亚迪电子认为,智能汽车行业将进入高速成长期,使用者的云服务和智能型网路使用习惯已培养到位,汽车未来会作为连接用户的主要入口。二零二零年二月,国家发改委、科技部、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展 战略》,明确中国发展智能汽车战略愿景和主要任务。在配套母公司汽车的基础上,集团的多媒体系统、通讯系统也将陆续出货给中国、日本、美国以及欧洲的外部客户,为集团带来更多收入。
连接器网发现,宁德时代作为比亚迪一直以来的竞争对手,在最近也发布了2020年半年财报。从报告中我们可以看出,宁德时代上半年实现营业收入188.29亿元,同比下滑7.08%;净利润19.37亿元,同比下滑7.86%。这些数据无疑是受新冠疫情的影响,汽车需求下滑,销量自然下跌。
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